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一、設(shè)備問(wèn)題及分析

設(shè)備參數(shù)：球磨機(jī)軸直徑750mm，軸承位寬度180mm，軸承型號(hào)239/750CA/W33，軸承位單邊磨損量1mm；

設(shè)備問(wèn)題：設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，由于軸承使用周期過(guò)長(zhǎng)，軸承本身出現(xiàn)磨損，游隙過(guò)大，潤(rùn)滑過(guò)程中油膜無(wú)法正常保證軸承的潤(rùn)滑，同時(shí)密封損壞導(dǎo)致物料粉塵進(jìn)入到軸承內(nèi)部，軸承滾動(dòng)摩擦力增大，嚴(yán)重影響軸承的正常運(yùn)行，導(dǎo)致軸承運(yùn)行溫度過(guò)高，造成軸承燒結(jié)抱死，從而進(jìn)一步導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于軸承鋼的硬度大于軸本身材質(zhì)的硬度，進(jìn)而導(dǎo)致軸的磨損。另外設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，由于金屬疲勞的原因，使軸本身發(fā)生塑性變形，軸和軸承內(nèi)圈產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成軸的磨損。此臺(tái)球磨機(jī)軸單邊磨損量達(dá)1mm，已經(jīng)無(wú)法正常運(yùn)行。

二、傳統(tǒng)修復(fù)工藝及修復(fù)方法

傳統(tǒng)修復(fù)工藝：補(bǔ)焊機(jī)加工或者熱噴涂工藝

熱噴涂工藝需要對(duì)整臺(tái)設(shè)備進(jìn)行拆卸，需要投入大量的人力物力資源。熱噴涂工藝修復(fù)過(guò)程中需要機(jī)加工，由于設(shè)備較大，對(duì)于車床的要求也非常高。熱噴涂的修復(fù)工藝修復(fù)精度高，但是對(duì)于大型設(shè)備的修復(fù)難度較大，且無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，導(dǎo)致修復(fù)工期較長(zhǎng)，修復(fù)費(fèi)用高昂，企業(yè)往往無(wú)法接受。傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝同樣面臨的問(wèn)題是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法完成修復(fù)，修復(fù)周期長(zhǎng)，綜合成本高，長(zhǎng)期的停機(jī)停產(chǎn)將給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)論是熱噴涂或者補(bǔ)焊機(jī)加工工藝，其修復(fù)過(guò)程中都存在熱應(yīng)力集中的問(wèn)題，導(dǎo)致軸變形或者存在斷軸的的隱患。

三、高分子復(fù)合修復(fù)材料技術(shù)修復(fù)方法（在里用到的是2211F金屬修復(fù)材料）

采用標(biāo)準(zhǔn)件2211F金屬修復(fù)材料和技術(shù)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，無(wú)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，修復(fù)過(guò)程中無(wú)高溫產(chǎn)生，不會(huì)對(duì)軸本身造成影響。標(biāo)準(zhǔn)件技術(shù)產(chǎn)品特有的粘接性能、耐壓性及良好的“退讓性”等，在修復(fù)此類問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性，為企業(yè)節(jié)省大量寶貴的時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)件技術(shù)材料的合理應(yīng)用，在企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程中有著舉足輕重的價(jià)值體現(xiàn)，在幫助企業(yè)完善設(shè)備管理手段的同時(shí)，可以 限度的保證生產(chǎn)線因停機(jī)、停產(chǎn)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益損失。

修復(fù)工藝簡(jiǎn)單操作，表面處理---調(diào)整配合精度---涂抹高分子材料----裝配軸承，一般現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)之內(nèi)完成修復(fù)。

四、綜合效益評(píng)估分析

采用標(biāo)準(zhǔn)件高分子復(fù)合材料修復(fù)可以很好的減少額外費(fèi)用的流失，并且修復(fù)時(shí)間短，修復(fù)費(fèi)用低。現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，工藝簡(jiǎn)單，無(wú)需投入大量的人力物力，大大提高維修效率，縮短停機(jī)時(shí)間